|
|
|
6 Kasım, 2023
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nden Odamıza gelen ve ekte bir örneği bulunan ilgi yazı ile, Pekin Büyükelçiliği Ticaret Müşavirliği'nin hazırladığı "Çin'in 3301, 3302,3303, 3304, 3305, 3306, 3307, 3401, 3402 no'lu Gümrük Tarife Pozisyonu'ndaki Kozmetik İthalatının İncelemesine Dair Rapor" çalışması iletilmiştir |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| Çin Halk Cumhuriyeti Kozmetik Mevzuatı |
| 21 Kasım, 2023 |
| Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nden Odamıza gelen ve ekte bir örneği olan yazıda, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kozmetik ürünlerine uyguladığı işlemlere yönelik firmaları bilgilendirmek amacıyla hazırlanan "20 Soruda Genel Olarak Çin Kozmetik Ürün Mevzuatı" dosyası iletilmiştir. |
|
|
|
|
| Türkiyenin Karbon Yakalama, Kullanma ve Depolama Potansiyeli |
| 14 Kasım, 2023 |
| Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nden Odamıza gelen yazıda, KYKD'nın Türkiye'de uygulanabilirliği konusunu daha iyi ankamak ve karşılıklı görüş alışverişi yapabilmek amacıyla Birliğimiz bünyesinde bir seminer gerçekleştirilecektir. Konu ile ilgili bilgiler Ek'te yer almaktadır. |
|
|
|
|
| EİDS Kimlik ve Yetki Doğrulaması Hk. |
| 20 Kasım, 2023 |
| Ticaret Bakanlığından Birliğimize iletilen ekli yazıda; ikinci el motorlu kara taşıtlarının ve taşınmazların satışına yönelik ilanlara elektronik ortam sağlayan gerçek veya tüzel kişilere getirilen yükümlülükler bildirilmektedir.
|
|
|
|
|
| İtalya'da Yayımlanan Euro-3 ve Euro-4 Standartlarındaki Araçlara Yönelik Kararname Hakkında |
| 17 Kasım, 2023 |
| Ticaret Bakanlığı tarafından Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’ne iletilen yazıda; İtalya'nın bazı bölgelerinde, Ekim 2024'ten itibaren geçerli olmak üzere Euro-3 ve Euro-4 standartlarındaki araçların yük taşımalarına izin verilmeyeceği belirtilmekte ve söz konusu düzenlemeye ilişkin Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin bir örneği ekte iletilmektedir. |
|
|
|
|
| Panama Kanalı Geçiş Kısıtlaması Hk. |
| 13 Kasım, 2023 |
| İlgi : Ticaret Bakanlığı'nın 07.11.2023 tarihli ve E-68460249-458.99-00090655012 sayılı yazısı.
İlgide kayıtlı yazıda, küresel ısınma sebebiyle beklenenden daha az yağış alan Panama'da deniz ve göl suyu seviyelerinde düşüş yaşandığından dolayı Atlas Okyanusu ile Pasifik Okyanusunu birbirine bağlayan ve dünya ticaretinin yaklaşık %6'sının geçtiği Panama Kanalı'nda gemi trafiğinin aksadığı ifade edilmiştir.
Panama Ticaret Müşavirliğinden alınan bir yazıda ise, günde ortalama 39 geminin geçiş yaptığı kanaldan geçen gemi sayısının Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarında 36, 35 ve son olarak 31'e düşürülmesinin ardından Panama Kanalı Otoritesi (ACP) tarafından yapılan son açıklamada, su tasarrufu amacıyla 3 Kasım 2023 tarihinden itibaren gemi geçişlerinin tekrar kademeli olarak azaltılacağı ve 1950 yılından beri ilk kez Kanal'ın en kurak döneminin yaşandığından bahisle 3-7 Kasım 2023 tarihleri arasında günde 25 geminin, 8-30 Kasım 2023 tarihleri arasında ise 24 geminin geçişine izin verileceği bilgisi paylaşılmıştır.
Bu çerçevede, Kanalı kullanacak gemilerin "transit rezervasyon sistemi" (https://pancanal.com/en/transit-reservation-system/)'ni kontrol etmelerinin önem arz ettiği ve Panama Kanalı'nın devam etmesi muhtemel kuraklık sürecinde söz konusu duruma ilişkin kısıtlamaların artırabileceği ihtimalinin firmalarımızca göz önünde bulundurulmasının gerekliliği vurgulanmıştır.
Bilgilerini ve ürün ve hammadde tedariği için Panama Kanalı'nı kullanan firmalar ile lojistik ve yük taşımacılığı yapan üyelerimizin ek bilgi için Ticaret Müşavirliğimiz (panama@ticaret.gov.tr) ile iletişime geçmesini rica ederiz. |
|
|
|
|